Composé de matériaux élastiques, le Sol alpin erverroll® offre un confort exceptionnel et se présente comme un revêtement de sol particulièrement bien adapté aux endroits fréquentés par les amateurs de sports d’hiver :
- Hôtels alpins
- Zones de loisirs de montagne
- Centres de formation aux sports d’hiver
- Écoles de ski
- Magasins de location de skis
- Remontées mécaniques, télésièges
- Trains de montagne
- Etc.
Quel sol pour sports d’hiver choisir ?
En fonction de votre activité, nous proposons deux types de sols pour sports d’hiver :
- Le sol Everroll® EL offrant un confort de marche exceptionnel et un aspect extérieur de haute qualité ;
- Le sol Erveroll® SF, particulièrement résistant aux multiples sollicitations liées au port d’équipement de ski et de sports d’hiver
Erverroll® EL : un sol confortable adapté aux sports d’hiver
Composé de granulés EPDM (caoutchouc) colorés, le sol Everroll® EL est disponible en trois coloris différents. Pour harmoniser votre sol spécial pour sports d’hiver et choisir d’autres couleurs, n’hésitez pas à nous contacter.
Le sol Everroll® EL se présente sous forme de panneaux très faciles à découper. Il s’adapte ainsi très bien à toutes les configurations, quel que soit l’espace à recouvrir (zone de déchaussement de skis, zone de test de chaussures de ski dans un magasin de location, entrée d’hôtel alpin ou école de ski etc.).
Autre avantage considérable : le sol pour sports d’hiver Everroll® EL amortit les bruits ambiants et les bruits de pas.
Caractéristiques techniques du sol pour sports d’hiver Everroll® EL :
- Domaines d’application : Train de montagne
- Matériau : Couche de base, granulat/fibres de gomme enrobé de polyuréthane à base de caoutchouc. Couche d’usure, granulat de gomme à base de caoutchouc et EPDM enrobés de polyuréthane.
- Exécution : Structure à deux couches avec une couche d’usage densifiée à haute résistance d’une épaisseur d’environ 11 mm, et avec une couche de base souple ; côté inférieur avec des rainures de drainage ; bordures avec trous à chevilles (les chevilles permettant de relier les panneaux peuvent être jointes à la livraison sur demande). Chaque panneau est pourvu d’un joint de retrait au milieu du côté longitudinal.
- Couleurs : 3 finitions au choix (Couleurs spéciales sur demande)
- Résistance au dérapage : Résistance au dérapage R9/R10 selon BGR 181 selon version.
- Installation : Sur du béton, de l’asphalte, sur un lit de gravillons compactés ou sur un support plan. Les panneaux peuvent être reliés entre eux grâce à des chevilles fournies et ils peuvent également être collés si besoin.
- Dimensions : 1.000 x 500 x 30 mm. Tolérances de fabrication : longueur/largeur ± 1 %, épaisseur ± 2 mm. Poids 23 kg/m² env.
- Comportement au feu : Efl selon DIN EN 13501-1 (Cfl-s1 selon DIN EN 13501-1 sur demande)
Erverroll® SF : un sol alpin résistant, facile à poser
Quelles que soient les conditions d’utilisation, le sol pour sports d’hiver Everroll® SF ne craint pas les usages intensifs et sollicitations répétées au gré des passages en chaussures de ski et équipements de sports d’hiver. Facile à poser, ce sol est particulièrement adapté à l’utilisation dans les zones de transport.
Grâce à sa surface poreuse, le sol Everroll® SF laisse passer l’eau sale, minimisant considérablement les résidus humides et formation de flaques.
Caractéristiques techniques du sol alpin Everroll® EL :
- Matériau : Granulat de gomme à base d’EPDM enrobé de polyuréthane
- Exécution : Dalle entièrement EPDM à une seule couche (il est conseillé de coller la dalle sur la surface). Chaque panneau est pourvu d’un joint de retrait au milieu du côté longitudinal.
- Couleurs : 3 finitions au choix (Couleurs spéciales sur demande)
- Résistance au dérapage : Résistance au dérapage R9/R10 selon BGR 181
- Installation : Sur du béton, de l’asphalte, chape ou autres sols ou revêtements plats et solides. Les dalles sont collées entre elles au niveau des bords.
- Dimensions : 1.000 x 500 x 22 mm : Tolérances de fabrication : longueur/largeur ± 1 %, épaisseur ± 2 mm
- Poids : 26,4 kg/m² env.
- Comportement au feu : Cfl-s1 selon DIN EN 13501-1